a2-korfysik
Förarunderhåll
Lätt
چرا باید لقی (حرکت) فرمان، بلبرینگ چرخ و دوشاخه عقب را به طور منظم در یک موتورسیکلت A2 بررسی کنید؟
برای اینکه ببینید آیا میتوان آنها را برای راحتی بیشتر تنظیم کرد.
برای تشخیص فرسودگی یا لقی که میتواند بر پایداری و در نتیجه ویژگیهای رانندگی تأثیر بگذارد.
برای تنظیم ظاهر موتورسیکلت.
توضیح
✅ کتاب گواهینامه قید میکند که باید بررسی کنید فرمان، بلبرینگ چرخ و دوشاخه عقب لقی غیرضروری نداشته باشند؛ لقی منجر به کاهش پایداری شده و بر ویژگیهای رانندگی تأثیر منفی میگذارد.
منبع: Körkortsboken
آخرین بازبینی: مايو ٢٠٢٦
میخواهید سوالات بیشتری را تمرین کنید؟
به صورت رایگان تمرین کنید روی کل a2-korfysik
مطالعه عمیقتر
راهنمای پیشنهادی
خواندن راهنماHow to pass the theory test on your first try
سوالات مرتبط
طبق گفته سازمان حمل و نقل، حداکثر توان خالص مجاز برای یک موتورسیکلت A2 چقدر است؟
Fordonskrav
فشار باد کم تایر چه تأثیری بر ویژگیهای رانندگی یک موتورسیکلت A2 دارد؟
Däcktryck
طبق مثالهای سازمان NTF، کدام سطح بیشترین مسافت ترمز را ایجاد میکند؟
Underlag och bromsning
برای داشتن بهترین تخلیه آب و چسبندگی، موتورسیکلت A2 شما باید چه نوع آج و فشاری داشته باشد؟
Däck och grepp
طبق کتاب گواهینامه، کدام بخش از ترمزگیری بیشترین تأثیر را دارد؟
Bromskraft